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东风日产天籁碰撞测试起火 假人险些被烧/后果不堪设想
郑谊01 2020-09-24 21:30:00 35423浏览 编辑:Tom

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在汽车的碰撞测试当中会发生各种各样意外的情况。过去,大家只是关注了汽车的用料问题。特别是之前中保研碰撞测试当中曝光出来的帕萨特,本田皓影,等车型在A柱的用料上偷工减料,结果就出现了A柱弯折的情况。

但大家或许有所不知,起火,也是在碰撞测试中会发生的情况之一。但是这种情况非常少见,也可以这么说,如果一辆车在碰撞测试当中出现起火,那么对于乘客的受害程度远远比用料差要严重得多。因为这个时候乘客很可能就被困在驾驶室被“烧”了。

9月23日,东风日产天籁在进行C-NCAP碰撞测试的时候就出现了这样惊险的一幕。

C-NCAP碰撞测试,天籁起火

被测试的车辆是一辆日产天籁,从图中我们可以发现当时的车辆正在进行正面碰撞测试,四周也有非常多的现场工作人员对车辆进行视频记录,结果令人意想不到的是车辆在经过碰撞测试之后发生起火,此时如果工作人员不进行及时灭火的话,那么车辆就会被彻底烧毁,车内的假人也会被烧。所以第一时间内工作人员就用灭火器把火给熄灭了。

C-NCAP尚未公布起火原因,但碰撞起火,对于乘客来说,是灭顶之灾

事情发生之后,至于为什么起火,目前C-NCAP还并没有给出官方的声明。但是在碰撞过程当中发生起火,最近几年的碰撞测试当中,可以说是从来没有遇到过。也是十分恶劣的情况。因为如果发生真实的道路交通事故的话,那么车辆碰撞之后起火对于乘客来说将会是灭顶之灾。

天籁曾经因起火原因召回,难道是设计的原因?

关于天籁在碰撞测试当中起火的原因,目前有诸多的猜测。但有媒体曝出,天籁曾经因为起火的事情进行召回,那么此次事故也或许是同样的原因。

当时召回的原因是由于制动灯开关选型不合理,无法耐受大电流,所以会导致部分车辆的制动灯开关,出现烧灼的现象。如果继续使用,在极端的条件下会一直处于通电状态,引起持续发热造成开关处线路烧融,增加起火的风险。

对此,日产天籁在2017年进行了召回,但是不知道此次的起火是不是与上次是一样的问题。

总结:希望日产能正视问题,及时解决

从目前来看,天籁还没有在消费者手中出现事故,发生起火的案例。但是不排除通过C-NCAP的碰撞测试发现了天籁在设计,以及使用材料上或许是有问题的。

如果说中保研的碰撞测试,A柱弯折,是属于用料不好的话,那么碰撞测试中起火,就属于更严重的安全隐患了。希望东风日产能重视起来。寻找到问题的根源,从而改善这一缺陷。

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